Samferdselsdepartementet har gitt Statens vegvesen ansvaret for å utvikle et hovedvegnett for sykkel i byer og tettsteder, og skal satse ekstra på enkelte byer. Målet er å utvikle et nettverk av sykkelbyer og øke satsingen på bruk av sykkel som framkomstmiddel. Sykkelbyene for økonomisk støtte, og her i Nord-Trøndelag står det mellom Levanger og Steinkjer.
– Jeg er positiv til sikkerhet i trafikken og synes det vil være flott om flere millioner kroner tilfaller Nord-Trøndelag for å bedre sykkelforholdene. Men jeg omfavner ikke det jeg oppfatter som en kamp mellom Levanger og Steinkjer for å kalle seg «sykkelby». Det blir en jippo med feil fokus, understreker Ertsås.
Fylkessekretæren legger ikke skjul på at han helst hadde sett et større fokus på holdningsskapende arbeid for trygghet i trafikken og bedre sykkelopplæring.
– Vi har et stort umettet behov for gang- og sykkelveier i hele Nord-Trøndelag, og spesielt er behovet stort for å sikre skoleveiene for skolebarna våre. Jeg hadde helst sett at midlene, som skal gå til «sykkelbyen», hadde blitt prioritert til sikrere skoleveier. Når noen får flere millioner kroner er det klart at det går på bekostning av noe annet, sier Ertsås.
Han håper på økt holdningsskapende arbeid for sykkelbruk, og tenker spesielt på bruk av hjelm, sykkelopplæring og generelt gode holdninger i trafikken.
– Både Levanger og Steinkjer bør tenke på å få best mulig sikre forhold for syklister og fotgjengere slik at de kan bevege seg på en sikker måte. Hvis vi hadde fått til en stor innsats på disse områdene hadde det vært en kjempesak. Det at noen byer er flinkere enn andre, og skal belønnes for det, er jeg ikke sikker på om blir riktig fordeling. Jeg er ikke engang sikker på hva som legges i begrepet «sykkelby», sier Trygg Trafikks Ertsås.
– Hvordan vurderer du trafikksikkerheten for de myke trafikkantene i Levanger?
– Det er sikkert mye som kan gjøres bedre. Levanger som «sykkelby» er kanalisert gjennom sentrum. Det man også bør ta med i betraktningen er at det finnes veldig mange skoler i ytterkantene av kommunen som også trenger midler til sykkelveier, sier Ertsås.
