Sykehusstasjonen legges ned
13. juni legges togstasjonen ved Sykehuset Levanger ned.
Del artikkelen på Facebook

Stoppestedet har 90.000 reisende årlig, og dermed er det den åttende største stasjonen i hele region nord som nå legges ned. Årsaken til nedleggelsen er at holdeplassen ligger innenfor innkjørssignalet til Levanger stasjon, og det er ikke tillatt. Dermed har Statens Jernbanetilsyn pålagt jernbaneverket å legge ned stasjonen i løpet av tre måneder, opplyser Trønder-Avisa.

Lite fornøyd

Fylkesråd for samferdsel, Tor Erik Jensen, er svært lite fornøyd med beslutningen og det han betegner som manglende informasjon. Han ønsker at NSB setter opp en skyttelbuss mellom Levanger stasjon og sykehuset.

– Ingen billig løsning, men jeg mener at dette vil være et nødvendig tiltak, sier Jensen til Trønder-Avisa. I tillegg planlegger Jernbaneverket en gangvei de 700 meterne mellom Levanger stasjon og sykehuset.

Tips en venn om denne saken !
 

Skriv din mening
Send meg svar
 
Dette er tragisk.
25.03.10 - 17:04
Dette er tragisk. Vi kan gjette på hva resultatet blir: Flere vil bruke bil, færre vil ta toget. Det er allerede altfor få jb.stasjoner og jb.holdeplasser i drift. Vi går fra vondt til verre, år for år. Dels haster det å forbedre infrastrukturen, dels haster det å desentralisere servicetilbudet og arbeidsplassene; dels haster det å sentralisere befolkninga. Her får vi lese at holdeplassen ligger innenfor innkjørssignalet til Levanger stasjon, og at det er ikke tillatt. Da er løsninga selvfølgelig å flytte holdeplassen lenger bort fra stasjonen - mot Halsan. Da ville den nok blitt brukt av folk som bor i Halsan og Momarka eller omkring Nossum, eller som skal til Magneten/Moan. Det trengs også en meget stor parkeringsplass (gjerne et parkeringshus) i Frol - mellom sykehuset og brannstasjonen - for å redusere trafikken i Levanger. Jeg hadde også gjerne sett en forlengelse av Halsanveien (som burde ha hett Jernbanegata) fram til broa der FV125 går over E6. Det fins mer enn nok av penger å ta av, men dessverre ser det ut til å være mer motvilje enn godvilje.
Av: Åge V. Mariehamn Svar på innlegget
mer enn nok penger?
25.03.10 - 23:01
Kunne gjerne tenkt meg en forklaring på hvor de pengene er. Innenfor Levanger kommunes budsjett er det i hvertfall ikke noe slingringsmonn. Og verre blir det når regningen, og driftsunderskuddet med Trønderhallen kommer. Og tro meg, DET KOMMER!!!
Av: bilist Svar på innlegget
Levanger kommunes budsjett?
26.03.10 - 00:17
Herre min hatt! Jernbaneverket er ikke et kommunalt foretak. Det er ikke Statens Vegvesen heller. For øvrig håper jeg at det skjer et lykketreff som gjør at Trøndehallen IKKE blir bygd, men det er en annen diskusjon.
Av: Åge V. Mariehamn Svar på innlegget
rett mæ
28.03.10 - 23:26
vess æ tar feil ,men e itj halsanveien kommunal vei?. Dæm betale ihvertfall itj Statens vegvesen nå på. Å parkeringshus e vel en kommunal sak?
Av: tvilsom Svar på innlegget
Riktig, men...
29.03.10 - 02:31
tvilsom: Her er det først og fremst jernbanens holdeplass ved sykehuset som diskuteres. Den eies av Jernbaneverket. Ellers: En evt. ny strekning av Jernbanegata (inkl. forlengelse av nåv. Halsanveien til FV125 ved kryss med arm av E6) skulle formodentlig bli så sterkt trafikkert at den burde bli klassifisert som fylkesveg. Muligens på bekostning av nåværende FV125 (Kirkegata og tidl. E6) som kunne blitt kommunalveg. Det er tillatt for private å bygge/drive parkeringsplasser; herunder p-hus. Men det ville vært atskillig mer fornuftig av kommunen å (del)finansiere ny vei mellom Levanger og Halsan samt p-plasser/p-hus ved Mo gård, som det absolutt er behov for; enn å være med på å finansiere den unødvendige Trønderhallen.
Av: Åge V. Mariehamn Svar på innlegget
Det er riktig
02.04.10 - 13:05
som du skriver: "Her er det først og fremst jerbanens holdeplass ved sykehuset som diskuteres". Hvorfor trekker du da inn ulike vegtrasèer og parkeringsplasser som overhodet ikke har noe med Jernbaneverket å gjøre?
Av: Bjørn Erik Dypdahl Svar på innlegget
Etter min mening
10.03.10 - 17:03
er det ikke lengre avstand bort til hovedstasjonen enn at sjukehusansatte bør orke å gå noen hundre meter ekstra. Pasienter får skyss til døra ved behov. Hovedsaken må være å innskrenke reisetiden på Trønderbanen. Toget kan ikke stoppe ved hver "melkerampe". Rør på skrotten; tenk på folkehelsa!
Av: Bjørn Erik Dypdahl Svar på innlegget
Kanskje
26.03.10 - 00:49
du må se på alternativet? Folk går ikke de ekstra meterne til jobben, de kjører bil.... Dessuten er det flere enn de sykehusansatte som benytter denne togstoppen, pasientene du nevner bl.a, det er billigere for samfunnet at de tar toget..., elever ved Levanger VGS, ansatte på Moan... Mange går av og på ved sykehuset, faktisk flere enn ved hovedstasjonen, så om et av stoppestedene skulle legges ned var det vel stasjonen??
Av: Lille My Svar på innlegget
Jeg ser ikke
29.03.10 - 14:57
bort fra at de øvrige gruppene du nevner også vil ha godt av noen skritt ekstra. Vi overgår amerikanerne i overvekt og fedme. Forøvrig er Jernbaneverket pålagt å ivareta sikkerheten. Så vidt jeg kjenner til, tilfredsstiller ikke "sjukehusrampa" dagens krav. Det gjør derimot hovedstasjonen.
Av: Bjørn Erik Dypdahl Svar på innlegget
Ja så?
27.03.10 - 20:26
"Mange går av og på ved sykehuset, faktisk flere enn ved hovedstasjonen" Er det sant? Har du dokumentasjon på det?
Av: Åge V. Mariehamn Svar på innlegget
Nei
29.03.10 - 00:59
dessverre :) Kun hva jeg ser selv ved (nesten) daglig pendling ved Trønderbanen. Kan jo være ar det er motsatt ved de avgangene jeg ikke er med, men jeg reiser til mange forskjellige tider ;)
Av: Lille My Svar på innlegget
Orke å gå...
26.03.10 - 00:32
Kan du ikke tenke deg at de sykehusansatte beveger seg litt mens de er på jobb? Eller at de allerede må gå noen hundre meter til/fra stasjonen/holdeplassen de reiser fra? Vi har ikke akkurat et behagelig klima... Ytterligere 7 km å gå per uke kan utgjøre "dråpen som får begeret til å flyte over"! Da blir det bilbruk istedet, kan jeg tenke meg. Det er selvfølgelig synd at ikke alle som jobber på sykehuset bor på gangavstand fra sykehuset, men det vil det ta lang tid å rette opp. På hvilken måte kan det være hovedsaka å "innskrenke reisetiden på Trønderbanen"? Ja, det går raskt hvis toget ikke stopper et eneste sted mellom København og Bodø - men så var det dette med samfunnsnytte da... Nei, hovedmålet må være å gjøre transporten mer miljøvennlig - og om det samtidig blir bedre folkehelse og/eller færre trafikkulykker, er det ren bonus.
Av: Åge V. Mariehamn Svar på innlegget
Hva med..
01.04.10 - 23:15
Pasientene til sykehuset levanger??
Av: TN Svar på innlegget
Helt enig
11.03.10 - 10:49
Dessuten blir det til og med ny gangsti på strekningen. De ansatte på et SYKEHUS bør i hvertfall se verdien av litt trim. At ordføreren går så kraftig ut,er jo ikke annet en forventet ,da han ifølge seg selv kan både si og gjøre som han vil. "Han har mandat fra folket."(stadionforhandlingene)
Av: g Svar på innlegget